杭州到绍兴新选择：绍兴北站即将通地铁！

改造5年多以来，在社交平台上广受网友和绍兴市民关注的绍兴北站(běizhàn)综合枢纽，有了最新消息(zuìxīnxiāoxī)。 6月22日，绍兴轨道交通(guǐdàojiāotōng)1号线支线（会展中心站、绍兴北站(běizhàn)站）顺利通过初期运营前安全评估。这意味着目前该工程已具备开通条件，将(jiāng)于近期投入运营。届时(jièshí)，绍兴将开启地铁与高铁“无缝衔接”的时代。 地铁绍兴北站站究竟长啥样？如何实现(shíxiàn)与(yǔ)高铁换乘？6月23日，潮新闻记者提前探营。 绍兴将(jiāng)首次实现地铁+高铁换乘 杭州人去绍兴游玩也有新选择(xuǎnzé) 绍兴地铁(dìtiě)1号线(hàoxiàn)支线工程线路全长约7.3km，共设车站6座，全为地下车站。 本次初期运营范围为会展中心站—大庆寺站站前(qián)折返(zhéfǎn)线（不含），线路全长约3.22km，开通(kāitōng)会展中心站、绍兴北站站2座车站，其中绍兴北站站的开通成为最大亮点。 这两个地铁站开通后，绍兴市民可(kě)乘坐地铁直达绍兴北站。 绍兴京越地铁(dìtiě)有限公司党委委员、副总经理李会告诉记者，这是绍兴首次(shǒucì)实现地铁+高铁的便捷换乘，也将为地铁沿线的区域经济发展(fāzhǎn)提供助力。 “以前(yǐqián)乘客到达(dàodá)绍兴之后，通常会选择(xuǎnzé)公交、网约车、出租车或者家人朋友开车来接。”李会介绍，绍兴北站通地铁以后，乘客既可以选择坐地铁到达绍兴市区，也可以直达柯桥，非常方便。“下了高铁以后，像鲁迅故里、沈园等绍兴著名景点，都可以坐着地铁快速(kuàisù)前往目的地(mùdìdì)。” “盼了很多(duō)年，儿子(érzi)对高铁特别感兴趣，马上暑假了，以后带着他去绍兴北站坐高铁出行方便(fāngbiàn)多了。”家住绍兴柯桥的钱先生对绍兴北站即将通地铁充满期待。 “以往我们都是开车去绍兴北站坐地铁，那一块一直在修，从(cóng)停车场到进站口(kǒu)步行需要十几分钟，拖着行李箱比较折腾。”钱先生说(shuō)，等地铁开通，就可以从小区附近的地铁站直达绍兴北站去坐车。“而且绍兴北站是很多人(rén)到达绍兴以后的第一站，代表着绍兴的门面，这样对于城市形象的提升(tíshēng)也会加分不少。” 记者注意到，对于杭州市民(shìmín)来说，目前杭州、绍兴(shàoxīng)两地(liǎngdì)的地铁已实现互联互通，不过从杭州市区出发，乘坐地铁到达绍兴市区，全程需要耗时近2个小时。 等高铁绍兴北站通了地铁，杭州人去绍兴多了新选择。届时，从(cóng)杭州东站坐高铁到达绍兴北站后，“无缝换乘”地铁即可到达绍兴市区(shìqū)。 根据(gēnjù)预测(yùcè)，从高铁(gāotiě)绍兴北站出发，乘坐地铁仅需约30分钟（含换乘等待时间），即可直达绍兴城市广场。算一算总体时间，从杭州市区到绍兴市区，公共交通出行选择高铁换乘地铁花费(huāfèi)时间更短，效率更高。 “此举将有力提升绍兴北站的(de)客流辐射力，也为沿线高教园区、会展中心等区域带来新的发展机遇，切实推动区域经济高质量发展，进一步(jìnyíbù)提升产城人文融合(rónghé)发展水平。”李会表示。 地铁开进绍兴(shàoxīng)北站有多方便？ 乘客再也不怕(bùpà)风吹雨淋 今天上午，记者乘坐(chéngzuò)高铁到达绍兴北站后，发现地铁站进站口和高铁出站口(chūzhànkǒu)仅“一墙之隔”。由于目前地铁站还未开通，在出站口附近有围挡围住，暂时无法(wúfǎ)通行。 随后，记者从地铁绍兴北站站B出入口(chūrùkǒu)来到站厅层。这是(zhèshì)一座地下二层岛式车站，共设有3个出入口，内部装修有着满满的(mǎnmǎnde)“绍兴元素”。 李会介绍，绍兴(shàoxīng)北站作为(zuòwéi)城市对外的门户之一，是城市发展的重要形象展示窗口。本站的设计理念将绍兴的地域文化特色与(yǔ)现代设计元素相融合。 “地铁绍兴北站站整体造型延续与(yǔ)绍兴北站地面TOD设计元素及色彩，通过线条交叉作为创作灵感，为整体空间营造出(chū)现代、时尚(shíshàng)的氛围，比如吊顶(diàodǐng)交错的造型展现具有视觉美感的纹理，让人感觉宛如置身于‘绍兴乌篷船’内。” 那么，绍兴北站地铁开通(kāitōng)后，如何与高铁实现快速便捷换乘？ 乘客如需乘坐地铁前往高铁站，可至绍兴北站站下车，出站后可通过地铁A出入口垂梯(chuítī)或电(diàn)扶梯直接到达地面层。高铁的进站口、售票处和地铁A出入口大约仅30多米(duōmǐ)的距离。 乘客如乘坐高铁换乘(huànchéng)地铁，可以在高铁南出站口出站后，通过换乘通道进站换乘地铁，再也(zàiyě)不怕风吹雨淋。 “首班到达(dàodá)绍兴北站的地铁是6点03分，开往黄酒(huángjiǔ)小镇方向的末班(mòbān)车22点48分，绍兴北站最后一班高铁是22点34分到达，通常情况下末班高铁的乘客(chéngkè)都赶得上末班地铁，节假日我们也会根据实际情况加开列车。”李会说。 票价方面，记者了解到，地铁1号线支线的票价制定原则与1号线主线一样，即采用计程票制(piàozhì)，起步价(qǐbùjià)为(wèi)2元(yuán)，可乘4公里(gōnglǐ)；4公里以上部分，4至12公里每1元可乘4公里，12至24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。地铁1号线支线全线开通后，从绍兴北站站到鲁迅故里、城市广场均为5元；从绍兴北站站到芳泉、姑娘(gūniáng)桥均为7元。